Ho acquistato qualche tempo fa una rush dell'88 . All'acquisto ho controllato i vari numeri telaio e motore e tutto combaciava. Adesso che mi appresto alla fine restauro mi accorgo che il motore è a 4 marce anziché a 3 come dai dati tecnici. Secondo voi come è possibile? Il motore è siglato V5x2m
Il v5x2m é della pk 50 s, ed é normale abbia 4 marce. Il tuo dovrebbe essere v5x4m
Grazie della risposta ma ti ripeto che il codice motore corrisponde a quello sul librettino originaleOriginariamente Scritto da Special2000
Mi sembra strano...
Ma sul librettino vecchio non mi sembra ci sia scritto la sigla del motore , o sbaglio?
Sul libretto è sempre riportata la sigla motore
Allora non so che dirti...
Può essere un errore della Piaggio, oppure che abbiano cambiato il motore e poi hanno cambiato anche la sigla.
In questo caso l'unica certezza é chiedere il certificato d'origine secondo me...
mica vero...fino alla special avevi numero e sigla telaio
stop
Dal PK hanno iniziato a mettere anche la sigla del motore
Per il tuo motore: 4 marce si fa presto a metterle.....
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