In questi casi, quando si trova traccia del colore originale del veicolo, colore che non è riportato da nessun database e sconosciuto dalla ditta costruttrice, dovrebbe essere buona norma farne un dettagliato servizio fotografico e cercare di far visionare il telaio ad un esaminatore FMI o ASI, giusto per fargliene prendere visione e certificare il colore. Naturalmente, possono sempre dire che la vespa è stata sabbiata e riverniciata successivamente all'uscita dalla fabbrica, ma non si sa mai. L'importante è documentare.
Ciao, Gino
