La scatola tipo Px è quella con la farfalla? Se si devo trovare un 20/20
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La scatola tipo Px è quella con la farfalla? Se si devo trovare un 20/20
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No, la farfalla era prevista in abbinamento ai carburatori SI di prima generazione. La farfalla infatti parzializza l'aria in ingresso, al fine di ingrassare la miscela e consentire l'avviamento a freddo.
Sistema alquanto precario; dapprima fu rimpiazzato con una paletta parzializzatrice inserita nel filtro aria, poi fu introdotto un più efficace arricchitore alloggiato nel corpo del carburatore. Sistema, quest'ultimo, utilizzato sugli attuali SI.
A differenza della scatola che hai ora, quella con la farfalla, la scatola PX ha il foro di ingresso aria più grande, di conseguenza potrai usare un classico manicotto (soffietto) tipo PX.
HAI QUELLA SCATOLA PERO'!!!
giacchè la vbb2 ha ripeto aria a filo come la PX e quindi la scatola è quella tipo regolare per capirci....
ma il 20-17 tipo B che hai invece non ha sul suo corpo carburatore il tirante aria (per capirci), quindi dovresti anche avere la vaschetta PRIVA DEL FORO DI INGRESSO PER IL CAVO ARIA, ma se per caso hai la vaschetta con due fori uno per l'aria appunto ed uno per il cavo gas, ti serve allora il solo carburatore....
ora CONSIGLIO di non montare quello PX da 20-20, ma bensì di comprare nuovo il 20-17 SPACO che ha appunto l'aria regolare sul corpo carburatore, questo carburatore andrà meglio di un usato spesso poco affidabile....(coperchio getti e torretta di profilo basso sono ricambi spesso o assenti o rovinati e introvabili)
comunque dovrai lavorare sui getti un poco per carburare sappilo...
inviarci le foto sia del carburo che del filtro (sopra e sotto), nonchè della scatola carburatore..... così vediamo bene cosa hai....
foto anche del coperchio scatola carburatore.
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