
Originariamente Scritto da
Andrea78153
come è messa la valvola lo vedi solo aprendo il motore, non basta smontare carburo e collettore a
meno di non fare la prova di tenuta con l'olio che va fatta comunque con il motore in verticale
continuo a pensare alla valvola proprio perché da problemi solo di minimo o imbrodamento ai bassi regimi
giusto per toglierti il dubbio.... non conosci nessuno che ti possa prestare un volano? ne basta uno qualsiasi della 50 da 65' al 81'