Se hanno usato due caratteri diversi per ET3 e Primavera nello stesso periodo, niente di più facile che abbiano fatto confuzione nell'apporre la punzonatura.
Ciao, Gino
Se hanno usato due caratteri diversi per ET3 e Primavera nello stesso periodo, niente di più facile che abbiano fatto confuzione nell'apporre la punzonatura.
Ciao, Gino
Lari, come sempre persona gentilissima, ha risposto al mio quesito, ovvero se per la vespa et3 ci fossero stati a partire da un certo numero di telaio sei cambi di carattere vedi n più bombati ed il 4 chiuso, differenti quindi rispetto alla scheda di omologazione.
La sua risposta
Gentile Sig.
Con riferimento al suo messaggio del 29 luglio u.s., per prima cosa desideriamo scusarci per il ritardo nella risposta, causato dai moltissimi messaggi che riceviamo dai nostri clienti, ai quali, non sempre ci è possibile rispondere tempestivamente.
Con riguardo alla Vespa 125 Primavera ET3 con prefisso telaio VMB1T – teniamo ad informarla che il carattere dei numeri è quello riportata sulla Scheda Tecnica DGM 15467 OM ed i numeri sono rimasti sempre delle stesse dimensioni come omologato dalla MCTC.
Nella fattispecie il n° 4 risulta essere sempre stato punzonato “aperto” – la discrepanza può essere dovuta ad una possibile ripunzonatura – dovuta a qualche evento che ignoriamo.
L’importante è che i caratteri siano lineari, perfettamente leggibili, e non presentino anomalie di sorta.
Cordiali saluti
Fiorenzo Lari
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