Scusate ragazzi ma la guida per sostituire i getti non è più visualizzabile?
ciao!!!
Scusate ragazzi ma la guida per sostituire i getti non è più visualizzabile?
ciao!!!
anche a me il link del primo posto porta alla home!Originariamente Scritto da lineagotica1945
Ho sistemato il link del primo post. Adesso funziona
grazie!!!
Quoto, a me rimanda alla home page. Qualche anima pia puo' porre rimedio?
Fatto.
Grazie!Fatto.
Aggiungo pero' un ulteriore domanda: rimontando i getti devo rimetterli nella posizione in cui li ho trovati? Mi spego? Quel pezzo di ottoneo composto da emulsionatore etc a seconda di quanto avvitato varia la carburazione?
Come faccio nel caso a riportarlo nella posizione originale dopo averlo smontato?
Grazie in anticipo!
Grazie!
Aggiungo pero' un ulteriore domanda: rimontando i getti devo rimetterli nella posizione in cui li ho trovati? Mi spego? Quel pezzo di ottoneo composto da emulsionatore etc a seconda di quanto avvitato varia la carburazione?
Come faccio nel caso a riportarlo nella posizione originale dopo averlo smontato?
Grazie in anticipo!
Vanno sempre e comunque avvitati fino in fondo, la regolazione la fanno i diametri dei fori che in caso vanno proprio sostituiti con altri di diverso diametro.
Azz perfetto! Per caso c'e' una coppia da non superare? O basta stringere decisi(non molto è sempre un carburatore)Vanno sempre e comunque avvitati fino in fondo, la regolazione la fanno i diametri dei fori che in caso vanno proprio sostituiti con altri di diverso diametro.
Stai avvitando ottone su alluminio ... vedi di non stringere troppo e di fare danni
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