C'è scritto sul carburatore...
C'è scritto sul carburatore...
Ossignur, anche sul libretto uso e manutenzione del mio MY, per il 125, hanno riportato carburatore "WEBER" .. si erano fumati qualcosa di pesante, quel dì!!
Ok grazie GustaV!!!
Ragazzi, abbiate pazienza ma ho un dubbio, ho provato a usare anche la funzionae cerca ma non ho trovato risposta.
Venerdì mattina andrò ad acquistare il materiale per scatalizzare il mio Px MY 150...
ho capito che devo comprare:
getto massimo 100 / emulsionatore BE3 / calibratore 160 e marmitta per px precedente al cat.
Tutte le marmitte che ho visto però non hanno il buco per collegare il tubo della foto, che da quel poco che capisco, mi sembra funzionare similarmente alla EGR delle auto
Posso tappare il buco liberamente o c'è da fare qualche altra operazione da fare?
Quel tubo, e il filtro che ci è attaccato, è il SAS, ed è parte integrante della marmitta catalitica, ergo vjene via con lei quando la smonti per sostituirla con il padellino standard.Originariamente Scritto da enricomoi
Ragazzi, abbiate pazienza ma ho un dubbio, ho provato a usare anche la funzionae cerca ma non ho trovato risposta.
Venerdì mattina andrò ad acquistare il materiale per scatalizzare il mio Px MY 150...
ho capito che devo comprare:
getto massimo 100 / emulsionatore BE3 / calibratore 160 e marmitta per px precedente al cat.
Tutte le marmitte che ho visto però non hanno il buco per collegare il tubo della foto, che da quel poco che capisco, mi sembra funzionare similarmente alla EGR delle auto
Posso tappare il buco liberamente o c'è da fare qualche altra operazione da fare?
Ah ok, ecco cosa si intendeva quando leggevo SAS nel forum, nel mio lavoro quel termine è una cosa completamente diversa :DQuel tubo, e il filtro che ci è attaccato, è il SAS, ed è parte integrante della marmitta catalitica, ergo vjene via con lei quando la smonti per sostituirla con il padellino standard.
Avevo capito che il tubo era da togliere ma sul filtro brancolavo nel buio.
Santo abbi pazienza ma non ne capisco molto
Grazie
Oggi sono andato sia in piaggio che in un negozio che è specializzato in pezzi di Vespa ...
Il getto si trova senza problemi, ma per emulsionatore e calibratore non c'è speranza. Non li portano neppure su ordinazione.
Come al solito dovrò ordinare su internet
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