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Discussione: Sostituire i getti carburatore PX

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Giuseppe77
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da enricomoi Visualizza Messaggio
    Ragazzi, oggi mi sono arrivati i pezzi....

    Ho letto le scritte sui 3 componenti...

    Sul'emulsionatore è scitto BE3 e sul calibratore 160, quindi dovrebbero essere corretti.

    Sul getto massimo però anzichè trovare scritto 100 c'è 102, l'hanno sbagliato

    Nella sfortuna sono stato fortunato, il getto è l'unica cosa che si trova a cagliari, venerdì mattina vado alla piaggio, compro quello corretto e poi sabato si scatalizza
    Anche a me quelli di Emporio dello Scooter hanno inviato il getto max 102 anziché 100, la cosa strana è che il getto (sicuramente difettato) è troppo piccolo per il foro dell'emulsionatore, ora l'ho ordinato dalla Piaggio che mi procureranno, strano ma vero, il 100/102. Vedremo come andrà!!! Ciao Gustav!!!
    Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di enricomoi
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da Giuseppe77 Visualizza Messaggio
    Anche a me quelli di Emporio dello Scooter hanno inviato il getto max 102 anziché 100, la cosa strana è che il getto (sicuramente difettato) è troppo piccolo per il foro dell'emulsionatore, ora l'ho ordinato dalla Piaggio che mi procureranno, strano ma vero, il 100/102. Vedremo come andrà!!! Ciao Gustav!!!
    Anche il tuo???? beh ma allora è vizio....

    Anche il mio 102 è leggermente più piccolo e non si incastra con gli altri componenti.....

    Meno male che il getto è disponibile sia in piaggio che in altri posti che avevo chiesto....

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di enricomoi
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    E poi oggi sono troppo contento per arrabbiarmi per un getto ...

    Ho portato a casa una special del 73

    A parte:

    I gommini del cavalletto sostituiti con due T da tubo idraulico saldati / Il fanale posteriore sostituito con quello del primavera / Le manopole ed una leva non originali ed il colore Biancospino coperto da una bella vernice nera per cancelli ...

    Il resto sembra tutto originale,,,,

    Ed anche questo inverno ho trovato un bel passatempo per le giornate piovose

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di davide9309
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da enricomoi Visualizza Messaggio
    Anche il tuo???? beh ma allora è vizio....

    Anche il mio 102 è leggermente più piccolo e non si incastra con gli altri componenti.....

    Meno male che il getto è disponibile sia in piaggio che in altri posti che avevo chiesto....
    La parte del getto che si infila nell'emulsionatore è costituita da due alette, sparate da un piccolo intaglio.
    Non mi è mai capitato di trovare getti perfetti, ma non è un problema, se non entra è sufficiente stringere le alette con una pinza, viceversa basta infilare un piccolo cacciavite nell'intaglio facendo leva per allargare un po' l'incastro.
    Ovviamente parlo di getti originali dell'orto, se avete comprato getti compatibili, probabilmente sono diversi.

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di enricomoi
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da davide9309 Visualizza Messaggio
    La parte del getto che si infila nell'emulsionatore è costituita da due alette, sparate da un piccolo intaglio.
    Non mi è mai capitato di trovare getti perfetti, ma non è un problema, se non entra è sufficiente stringere le alette con una pinza, viceversa basta infilare un piccolo cacciavite nell'intaglio facendo leva per allargare un po' l'incastro.
    Ovviamente parlo di getti originali dell'orto, se avete comprato getti compatibili, probabilmente sono diversi.
    Si ci sono le due alette e si potrebbero dilatare, ci avevo pensato, ma sinceramente mi sento più sicuro ad andare in piaggio e prenderne un'altro.

    Gli altri 2 componenti dovrebbero essere originali dell'orto perchè lo indicavano nell'inserzione, il getto massimo no...

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da enricomoi Visualizza Messaggio
    Si ci sono le due alette e si potrebbero dilatare, ci avevo pensato, ma sinceramente mi sento più sicuro ad andare in piaggio e prenderne un'altro.
    Guarda, io ho sempre avuto quel problema anche con i getti dell'orto
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  7. #7

    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    grande Stefano, viva www.emporiodelloscooter.com !!!
    il mio negozio preferito!

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di enricomoi
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    con ordine numero20110625091742
    per l'importo diEUR 40,00
    a favore di EMPORIO DELLO SCOOTER
    importo da rimborsare4.0
    con la seguente causaleRichiesta rimborso
    Cordiali Saluti
    PagOnline
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  9. #9
    VRista DOC L'avatar di massimax
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    ragazzi i getti si montano a pressione. ovvio che debbano andare duri, ma molto duri.
    o ci date due colpi col martelletto di gomma o stringete un filo le alette dellemulsionatore.

    non so che paura abbiate, credete si stacchi il max dall'emulsionatore? il getto del max tocca il fondo del carburatore, non può andare da nessuna parte..

  10. #10
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da massimax Visualizza Messaggio
    ragazzi i getti si montano a pressione. ovvio che debbano andare duri, ma molto duri.
    o ci date due colpi col martelletto di gomma o stringete un filo le alette dellemulsionatore.

    non so che paura abbiate, credete si stacchi il max dall'emulsionatore? il getto del max tocca il fondo del carburatore, non può andare da nessuna parte..
    Si ma questi getti hanno un passo leggermente più sottile e non incastrano altro che colpi di martello, per poterli usare bisognerebbe dilatare le alette laterali, ma comunque non combacerebbero perfettamente

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di Giuseppe77
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da enricomoi Visualizza Messaggio
    Si ma questi getti hanno un passo leggermente più sottile e non incastrano altro che colpi di martello, per poterli usare bisognerebbe dilatare le alette laterali, ma comunque non combacerebbero perfettamente
    Concordo!! Sono straconvinto che siano difettati, anche dilatando le alette non si andrebbe a garantire una buona presa. Attendo di ricevere la chiamata del concessonario Piaggio!!!
    Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)

  12. #12
    VRista Senior L'avatar di davide9309
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da enricomoi Visualizza Messaggio
    Si ma questi getti hanno un passo leggermente più sottile e non incastrano altro che colpi di martello, per poterli usare bisognerebbe dilatare le alette laterali, ma comunque non combacerebbero perfettamente
    Ripeto che secondo me basta dilatare le alette e montarli così, poi rimangono schiacciati tra emulsionatore e sede nel carburatore, e di li non escono più.
    L'importante è che se c'è scritto 100 siano davvero da 100 precisi, e se sono delle repliche alla buona, non ne sono proprio sicuro...

  13. #13
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da massimax Visualizza Messaggio
    ragazzi i getti si montano a pressione. ovvio che debbano andare duri, ma molto duri.
    o ci date due colpi col martelletto di gomma o stringete un filo le alette dellemulsionatore.

    non so che paura abbiate, credete si stacchi il max dall'emulsionatore? il getto del max tocca il fondo del carburatore, non può andare da nessuna parte..
    Sono d'accordissimo.
    Io ho trovato sia getti duri da montare, sia laschi. Li ho sempre adattati, inserendoli di forza o piegando le alette pre creare resistenza e non mi sono mai preoccupato.

  14. #14
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Sono d'accordissimo.
    Io ho trovato sia getti duri da montare, sia laschi. Li ho sempre adattati, inserendoli di forza o piegando le alette pre creare resistenza e non mi sono mai preoccupato.
    quoto

  15. #15

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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Salve a tutti, ho appena acquistato un px 125 millenium già scatalizzato con marmitta polini. Il sound e l'astetica della polini non mi piace e vorrei riportare il tutto originale o quasi con un padellino.
    La domanda è:
    quando monto il padellino della sito, che misura dei getti carburatore devo adottare?
    mentre quando monto la marmitta catalitica sas, quale misura erano gli originali?

  16. #16
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    ieri ho scatalizzato la mia vespa px 2011 ho messo una marmitta sito e tutti i getti del px arcobaleno, 48/160 come minimo, be3 e 160 e getto massimo 100
    la vespa in marcia va benissimo ho un grosso problema in partenza dove la vespa fa fatica a predere giri e non riesce a partire e si spegne anche... aiutatemi vi prego...

  17. #17
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    Riferimento: Sostituire i getti carburatore PX

    Probabilmente devi rivedere la regolazione della vite miscela per affinare la carburazione del minimo.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

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