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Discussione: COME CARBURARE IL P125X ?????????

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    COME CARBURARE IL P125X ?????????

    CIAO A TUTTI
    Ho smontato e revisionato il carburo di un P125X che non partiva.
    Una volta rimontato tutto è partita subito ma una volta spenta, BO, BASTA non ne ha più voluto sapere.
    Ho cambiato la candela e niente, la corente arriva.
    Allora ho pensato al carburatore.
    Come faccio a fare la carburazione, il carburatore è stato smontato vite per vite e i getti sono originali.
    AIUTATEMI!!!!!!!!!!

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di er_quaja
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    se i getti sono originali e sul motore non hai toccato niente i getti non li toccare, la carburazione sta bene così
    prima cosa.
    nel rimontare tutto, la vite dietro al carburatore, quella che si vede diciamo guardando il carburatore dal posteriore della vespa, non
    è che l'hai avvitata tutta?
    però il tal caso la vespa partirebbe...
    hai smontato solo il carburatore o ache qualcos'altro?
    (tubo benzina, rubinetto... boh)

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Smontato il carburo totalmente, tubo e rubinetto benza cambiati.
    la vite dietro al carburatore devo avvitarla tutta e quando partirà man mano la svito?

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di er_quaja
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    la vite dietro da tutto avvitato svitala di 2 giri e mezzo
    il tubo benza, l'hai fatto della stessa lunghezza del vecchio?
    io imputerei, se la candela dà la scintilla bella blu,
    il tubo benzina o il rubinetto

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    è che l'hai avvitata tutta?
    però il tal caso la Vespa partirebbe...
    Sicuro sicuro?
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di er_quaja
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    no.

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di barroi
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    capita...pensa alla vspa come un semplice tragitto e trasformazione di miscela...cioè da dove parte a dove sbuca...possibili problemi...schifezze nel serbatoio (c'è benzina?per sicurezza apri il rubinetto in riserva)...tubo con bolle d'aria...ma non giustifica...schifezze nell'attacco del tubo benzina al carburo...spillo? nuovo ? montato bene? galleggiante funziona? montato bene? messo tutte le guarnizioni? stretto bene i bulloni di fissaggio carburo alla scatola? filtro aria pulito? soffietto di aspirazione stappato e pulito? stracci nel sotto sella?vite aperta 2 giri e mezzo? non avrai lasciato la vite del minimo tutta stretta? l'acceleratore scorre bene? metti miscela fresca sino all'orlo e dai di pedalina dopo esserti accertato di tutte queste cose...ultima cosa la candela...giusta distanza e stretta bene...ebbi lo stesso problema appena presa stesso p125x...era la candela montata male...pensa tu...deve partire...non mollare

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    PARTITA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Grazie 1000 per tutti i consigli, senza di voi...................

    Vite 2 giri e mezzo, candela super nuovissima e un bel pieno di miscela (benza 98+TTS) nà bomba.

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