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Discussione: Spia frecce PX 1981

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  1. #1
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    Spia frecce PX 1981

    ciao a tutti,

    premetto che non avevo foto e da quello che ho trovato in rete i collegamenti paiono corretti.

    La spia delle frecce resta sempre accesa, quando aziono l'indicatore lampegga correttamente. Forse è una banalità, ma avrei bisogno di un suggerimenti.

    grazie

  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Spia frecce PX 1981

    L'intermittenza è la sua originale, oppure è stata sostituita?
    Questo problema di solito compare con certe intermittenze di recente commercializzazione, che mantengono chiuso un contatto a riposo.

    Se fosse così, prova ad invertire il cavo rosso e quello bianco sulla centralina.

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  3. #3
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    Re: Spia frecce PX 1981

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    L'intermittenza è la sua originale, oppure è stata sostituita?
    Questo problema di solito compare con certe intermittenze di recente commercializzazione, che mantengono chiuso un contatto a riposo.

    Se fosse così, prova ad invertire il cavo rosso e quello bianco sulla centralina.
    caspita, esattamente come hai detto, ho l'intermittenza nuova. Grazie, della dritta

  4. #4
    VRista
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    Re: Spia frecce PX 1981

    ciao,

    purtroppo c'è altro che non va. Effettivamente ora lampeggia correttamente ma anche quando non aziono gli indicatori. Appena accendo la vespa inizia a lampeggiare.

    Un problema simile ho nello stop, sta sempre acceso e quando freno si spegne.

    grazie

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: Spia frecce PX 1981

    sembrerebbe proprio che la centralina frecce non sia originale. Per ultima prova puoi provare anche la combinazione spostando o il bianco o rosso, al posto del verde grigio...ma non credo che funzionerà.

    hai sostituito anche l'interuttore dello stop? è probabile che tu abbia montato quello del px senza frecce, che funzionava esattamente al contrario dei modelli successivi.

    Nel PX senza freccie lo stop si accendeva quando, alla pressione del pedale, l'interruttore apriva un contatto (rompeva il corto verso massa, e la lampadina si accendeva) In quelli successivi, si accende quando alla pressione del pedale, l'interuttore chiude un contatto. Quindi se hai l'interruttore sbagliato, la logica di funzionamento è invertita e l'effetto che hai è quello che tu ci dici.

    N.

  6. #6
    VRista
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    Re: Spia frecce PX 1981

    Ciao,

    grazie della risposta. Allora di nuovo c'è tutto, impianto, centralina interruttori.
    Lo stop mi sta facendo impazzire, ho entrambe i modelli di interruttori, quello che apre e quello che chiude. Con entrambe fa la stessa cosa, ma credo di aver sbagliato io perchè è fisicamente impossibile.
    Quello che invece mi preoccupa è la spia delle frecce che non so come risolvere.
    Non capisco come possa essere sempre sotto corrente e non seguire l'impulso dell'interruttore.

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