Dovresti (a memoria), riuscire ad estrarre la carrucola sul tubo della manopola rimuovendo la copiglia di fermo ed estrarre il comando del cambio al manubrio. Tra la carrucola ed il corpo manubrio vi sono interposte una ranella di spessore ed un anello elastico. Prendi nota del l'esatta posizione per il rimontaggio. Estrai, pulisci, ingrassi e rimonti.
Se non dovesse riuscire lo sflilamento della carrucola, potrebbe essere necessario allentare i barilotti di fermo sul preselettore per creare un lasco ai cavi ed operare con maggior comoditā.
