Fede, per caso la tua PX ha subìto qualche riparazione al telaio, nella zona dove si attacca l'ammortizzatore?
La statistica è preoccupante.
Io sul PX da viaggio ho l'Escorts originale, con la molla precaricata da uno spessore da 5 mm che ho aggiunto.
Per ora tutto bene, e confido che Piaggio abbia selezionato con cura l'ammortizzatore... Però, a differenza dei vecchi originali, la campanella superiore non è solidale al parapolvere, che peraltro è in plastica. Questo significa che in caso di rottura la parte superiore sarebbe libera, come sui vari Carbone, Bitubo, YSS...
