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Discussione: Luce stop vespa 50 special

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Bobby
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    Luce stop vespa 50 special

    Buongiorno ieri sera tornando a casa ho rotto il fanale posteriore (solo la plastica)... Ora prima di comprarlo volevo sapere un paio di cose: 1 posso comprare la plastica bianca? (é regolare?)... 2 se compro il fanale et3 ha 2 porta lampade (una per lo stop) giusto?

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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di elmikelino
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    La plastica bianca non è omologata perchè non ha il catadiottro rosso, comunque poi ti servirebbe una lampadina rossa ( o led ).
    Quello dell'et3 e anche primavera hanno 2 portalampada, per aggiungere lo stop dovresti mettere anche l'interruttore del pedale del freno.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di Bobby
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ok grazie per la tempestività.... Ma l'interruttore come va collegato ma sopratutto come va montato sulla vespa(devo fare qualche modifica o è già predisposta?)

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  4. #4
    VRista Senior L'avatar di elmikelino
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    è già predisposto il pedale, smotalo e con l'interruttore in mano capirai! Più facile a farlo che a spiegarlo

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da elmikelino Visualizza Messaggio
    è già predisposto il pedale, smotalo e con l'interruttore in mano capirai! Più facile a farlo che a spiegarlo
    evita.. infatti la special se colleghi lo stop... non dà sufficiente corrente e più che accendersi la lampadina dedicata allo stop si spenge praticamente tutto! Ovvero il carico è tale che le lampadine si accenderanno appena appena, e praticamente sarà come se fossero inutili lumicini invisibili....


    per montare lo stop serve accensione primavera cono 19 e volano APE simil primavera (identico ma in lega leggera infatti l'ape ha lo statore Primavera con luce di stop quindi, bi -luce faro anteriore oltre alla posizione cioè tre luci anzichè due nel fanale ed un volano leggero)

    devi ricablare mezzo mondo, cambiare lampade, interruttore al pedale e via discorrendo, si fà ma...

    và saputo fare e di pezzi alla fine costa un botto!!!

    potresti essere tentato di rimediare una accensione completa primavera, ma in vero il volano da 12,9 Kg della primavera non và bene, pesa più di me infatti.... spacchi don la modifica e sei fermo se hai il 75cc....

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Bobby
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ok grazie

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  7. #7
    VRista Junior L'avatar di Bobby
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ho capito rimetto il fanale stile originale e via.... Grazie del consiglio

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  8. #8
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    però se fai come me e metti i led al posto delle lampadine puoi benissimo fare andare anche lo stop con l'accensione originale!

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di Bobby
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Dove li hai presi i led?

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  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ma allora si può mettere anche il fanale et3 con una sola lampada, come in origine sulla special?

  11. #11
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    per i led c'è una discussione in fai da te per quello anteriore e una per quello posteriore.

    Il faro puoi metterlo senza problemi, l'importante è che la lampadina abbia la stessa potenza di prima

  12. #12
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da elmikelino Visualizza Messaggio
    per i led c'è una discussione in fai da te per quello anteriore e una per quello posteriore.

    Il faro puoi metterlo senza problemi, l'importante è che la lampadina abbia la stessa potenza di prima
    con i led datosi che asorbono poca potenza, il discorso cambia e si può fare!!!!

    ma con i Led non come detto prima... lo sò perchè lo feci ed andava davvero male... a luci accese non funzionava praticamente a luci spente, stop operativo.

    RIMANE COMUNQUE UN OTTIMO ESERCIZIO!!!

    fare e disfare su una vespa significa IMPARARE.... e mai Capire fece male.... diciamo che smanettare con fili pinza grimpatrice faston e guaina termorestringente.... serve.




    IN CASO DI VESPA.

  13. #13
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Io avrei un'idea, ma non so se è possibile realizzarla... È possibile montare una lampadina a "doppia intensità" sul faro originale della 50 special? Praticamente questa lampadina è grande come una normale ma può fare sia da luce di posizione che stop.


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  14. #14
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Seppe Visualizza Messaggio
    Io avrei un'idea, ma non so se è possibile realizzarla... È possibile montare una lampadina a "doppia intensità" sul faro originale della 50 special? Praticamente questa lampadina è grande come una normale ma può fare sia da luce di posizione che stop.


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    Esistono lampade a doppia intensità da 6 volt?

  15. #15
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Special2000 Visualizza Messaggio
    Esistono lampade a doppia intensità da 6 volt?
    A 6v non lo so... però se uno ha un'accensione a 12v ce ne sono un sacco


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  16. #16
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Special2000 Visualizza Messaggio
    Esistono lampade a doppia intensità da 6 volt?
    http://www.beetleitaly.com/mobile/shop?id=4683
    Eccone una


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  17. #17
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ma farebbe 6volt di luce solo quando feeni, quindi quando è fissa fa pochissima luce

  18. #18
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    Re: Luce stop vespa 50 special

    Ciao a tutti.
    In passato ne ho viste tante di Vespe col fanale dell'ET3,non conoscevo la Primavera e non sapevo nemmeno della Vespa 90.
    E' una modifica che non mi piaceva per niente. Per me sulla Special il fanalino più bello è proprio quello originale.
    Queste sono delle lampade in vetroresina a grandezza naturale.
    ezpress.it-officinaDelVespista.JPG
    jc-garage.com.JPG
    Se avranno scelto quelle forme e quel fanalino un motivo ci sarà.
    Tuttavia in parte ho dovuto rivedere il mio punto di vista a causa del sempre più ingombrante contrassegno di identificazione...
    E' proprio un pugno in un occhio e a questo punto tanto vale avvicinarsi di più all'estitica di una targata tipo 90 o ET3.
    Mi pare di aver visto montare il fanale della 90 con la sola lampadina di posizione.Dovrebbe essere la soluzione più semplice.
    Le lampadine a doppio filamento sono due in uno,con questi altri fanali il posto per due lampadine c'è,il problema è l'aggiunta di altre utenze.

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