La. Vespa non devi proprio accenderla. Metti la 1a (con o senza frizione). Bene. Ora, sempre con la prima inserita, spingi la vespa , ma con la frizione tirata. Deve camminare come se fosse in folle. Appena inizi a spingerla non deve fare nessuna resistenza, ma partire liscia. Insomma se non hai capito, devi fare come se la vuoi mettere in moto a spinta, ma la frizione poi non devi lasciarla