Vabbe fa niente. Intanto stamattina prima di fare la vespa ho smontato il devioluci e pulito il tutto. Dopodiche ho lubrificato la manopola perché si impuntava e non girava, specie in accelerazione. Ora è tutto risolto e gira come si deve. Poi ho trovato per puro c..o il rubinetto del serbatoio, era l'unico che aveva e ce l'aveva da 4-5 mesi! E ho preso anche il tubo della benzina apposta, che è più piccolo di quello per la vespa
Ciao a tutti.
Mi dispiace di non poterti aiutare.
Un tempo anche io sognavo di scorazzare su di un motorino così ma solo perchè la Vespa era ancora troppo grande e pesante per me.
Un giro me lo sono pure fatto.
Non so dirti per la compatibilità dei ricambi,può darsi che siano in comune con altri motocicli dell'epoca.
I mini Califfo avevano un altro motore marchiato Rizzato,ho appena visto delle immagini,son diversi,la prima cosa che si nota è il pedale della messa in moto sul lato opposto.
Su quel manuale la bobina dovrebbe essere esterna,tu cosa hai trovato?
Se proprio ti servisse una bobina non dovrebbe essere un problema,non ce n'è una specifica,dovrebbe andar bene anche quella della Vespa.
Quel motore è arrivato fino in Sud America.
Zanella Argentina.jpg
Hanno dei forum dedicati,ci sono anche delle loro trasformazioni,non penso siano marchi italiani,i ricambi elettrici penso di averli visti in qualche catalogo ma non penso sia il caso di andare così lontano...
Ho smontato anche la ventola sopra il volano, ma non il volano in quanto non ho l'estrattore. Tuttavia non ho trovato nessuna bobina esterna, ma solo le 2 interne sul piatto bobine, oltre al condebsatore e alle puntine (che ho pulito e regolato)
Ciao a tutti.
Allora i cavo della candela esce direttamente dallo statore? E' attaccato ad una delle due bobine interne?
Scusa,non hai potuto togliere il volano...
Se il cavo esce da lì allora sarà sicuramente a bobina interna.
Che marchio hai trovato sul volano? CEV,Ducati...
Ciao. Il cavo candela esce direttamente da sopra lo statore, dopo smonto la ventolina perché non ho letto cosa c'era scritto sul volano
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Allora ho controllato, non è ne cev ne ducati, bensì bosch
Ciao a tutti.
Ho provato a cercare tra quelli che potevano essere i ricambi,non ho potuto verificare che sia lo stesso motore,ho trovato Motoplat e Ducati e per il momento la bobina è sempre esterna.
Sto cercando di imparare qualcosa di più.
Non ho mai avuto esperienze con bobine interne,non so nemmeno come si faccia la modifica ammesso che la tua sia danneggiata.
Sto pensando anche io di convertirlo a bobina esterna, è anche più facile la sostituzione.
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