Citazione Originariamente Scritto da BR1 Visualizza Messaggio
Rieccomi qua.. l'officina di rettifica andava per le lunghe e ho ripreso la roba, la rimedio con fasce e seeger nuovi dopo aver dato una pulita a tutto, almeno finisco l'estate. riduco l'anticipo, ingrasso la carburazione e decomprimo.
A ottobre, sospesa l'assicurazione, vedrò come comportarmi. Stavo pensando che comprerò un cilindro polini, quando hanno iniziato ad incuriosirmi il malossi 166 e il 150 LML. Chissà cosa sceglierò! :D
Calmo.....una cosa alla volta!!!
L'anticipo lascialo stare costruisciti un dialer se sei con accensione elettronica avrai così una riduzione automatica di circa 5 gradi se lo setti correttamente.
La compressione verificala se non sei otre 10.5 a 1 lasciala stare che va beneù
La carburazione invece ingrassala di 5 punti sul massimo e 2 sul minimo poi la verifichi.