Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
Calmo.....una cosa alla volta!!!
L'anticipo lascialo stare costruisciti un dialer se sei con accensione elettronica avrai così una riduzione automatica di circa 5 gradi se lo setti correttamente.
La compressione verificala se non sei otre 10.5 a 1 lasciala stare che va beneù
La carburazione invece ingrassala di 5 punti sul massimo e 2 sul minimo poi la verifichi.
Ti ringrazio per i consigli, sempre ben accetti! :)
Non sono riuscito a passare dal ricambista a causa del lavoro (per fortuna), quindi rimando la cosa di qualche giorno.
Verificherò la compressione e lo squish, la carburazione la regolerò partendo da 160 BE3 116 e 50/160.
Per l'anticipo vorrei costruire il ritardatore con le resistenze, ma non avendo una strobo per tarare tutto preferisco piazzarlo su IT. Conviene ridurlo oltre?