Ciao e benvenuto su VR.
Direi: vano carburatore, interno parafango anteriore, base serbatoio, interno sacche laterali, interno scocca posteriore, vano clacson, sono indeciso su vano faro.
In pratica la vespa va tutta fatta col fondo verde e poi va verniciato tutto quello che e' a vista prima di rimontare le sacche.
Per quanto mi risulta il fondo veniva dato in maniera abbastanza sfumata e non pieno come si vede su alcuni restauri, quello poi sta alla bravura del carrozziere.
Se ho detto qualcosa di sbagliato certamente verro' presto corretto da chi dovesse trovare inesattezze!
