Mi ha detto che l'ha provata, sicuramente avrà fatto un percorso breve...si, mi sconsigliava il 130 perchè secondo lui è un motore spinto, fa molte vibrazioni deleterie per la scocca e un 102 andava bene e non c'era bisogno di cambiare albero etc..
Purtroppo non so i getti originali di un 24 phbl, ma almeno posso provare a controllare la candela...devo prima fare un giretto oppure a motore freddo posso controllare lo stesso?
Scusate, sono veramente inesperto, effettivamente non so neanche se potrei tirare di più mentre cammino...appena sento che i giri salgono un pò di più per paura di sbagliare il rodaggio lascio l'acceleratore...
