Si,si tutto ingrassato per bene,rasamenti montati entrambi.Originariamente Scritto da elmikelino
Alla fine ho risolto abbinando un dado autobloccante M5 ad una rondella zigrinata e sembra che al momento il problema sia risolto...
Avrei voluto evitare il dado autobloccante,ma non c'è stata altra maniera di tenere ferma quella vite.
Lato frizione non ci sono stati problemi, avevo fatto risaldare la manopola in rettifica e già che c' erano mi hanno filettato il foro M5; purtroppo il manubrio mi è sfuggito.
Mi sarà di lezione per il prossimo restauro
