avrei trovato una 50 PK XL dell' 87, 300€
motore funzionante ma da riverniciare xke abbastanza segnata (xo non è un problema)
secondo voi?
so che non ce la fara' , ma x iniziare nel frattempo che trovo una 125 ?
se non erro nei 50 il passaggio non è da fare, basta ritrascrivere il libretto .
vale la pena? che costi avrei di passaggio iscrizione fmi ecc?
pero se mi dite che è davvero un chiodo e piu di 45 kmh non fa... mizze...
alla fine ho optato per una LML star 125 4T usata con circa 9mila km, sabato questo vado a vederla e confermarla!
la vespa è targata e assicurata...ma non riesco a capire bene come devo fare x fare il passaggio fai da me
leggo chi dice che la targa rimane e segue la moto, chi dice che va dismessa....non capisco piu nulla.
da quello che ho capito io dovrei :
far compilare il certificato di proprieta e farlo vidimare in comune in modo da certificare la firma (bollo da 16€)
poi pago la vespa , prendo vespa targata e documenti e me ne torno a casa mia. (la ragazza mi lascia attiva l'assicurazione cosi da poter tornare a casa mia)
da li ho 60 giorni per fare il passaggio di proprieta in motorizzazione a milano (circa 100€)
tutto giusto?
grazie mille :)
Non in motorizzazione, ma al Pra a Milano in via Durando (zona Bovisa), dove, volendo, puoi anche recarti col venditore e fare tutta la pratica direttamente li.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
ah cavoli! ero convinto che in motorizzazione ci fosse lo sportello del PRA!
allora forse ho qualche speranda di non fare casino e soprattutto di assarci la mattinata!
ma se io sabato faccio firmare una "scrittura privata" di vendita tra privati , pago e porto via la star in attesa che lei vada a far vidimare l'atto di vendita sul Cdp? perche al sabato gli sportelli sono chiusi in comune (idem al pra)
sarebbe qua?
ACI - SERVIZIO PRA
VIA G. DURANDO 38
20158 MILANO (MI)
Tel.: 02 376771
Permessi di Scrittura
