Aiuto! Dopo tanto tempo e fatica, oggi il mio carrozziere mi dice che la Vespa è pronta. La mia immensa felicità, tuttavia, si è presto spenta quando mi ha messo al corrente del fatto che, secondo lui, aveva( o ha) il telaio storto, perchè riportava sullo scudo i chiari segni di un intervento (martellature).
Secondo lui il tubo dove passa la forcella è leggermente storto.
Chi me l'ha venduta spergiura di non aver mai fatto incidente e anche quello prima di lui pare gli abbia riferito che la Vespa non ha mai subito incidenti.
Come faccio a capire se dice il vero? Qualcuno mi può indicare il metodo più rapido per accertarmene? Qualcuno ha delle misure che posso rilevare? E' una Vespa PX 150 E arcobaleno del 1984. Vivo a Parma, qualcuno mi può indicare un bravo carrozziere in zona?
GRAZIE MILLE.
