Non è questione di fili invertiti,forse è una saldatura un pò farlocca.
Controlla che al filo giallo verde ci sia corrente toccandolo sul motore mentre il volano gira(quello è la corrente dei fari)
Il filo marrone provalo toccandolo su motore mentre il volano gira,se la scintilla c'è e collegandolo non parte colpa della bobina.Se non c'è scintilla la colpa va ricercata nello statore su filo-saldatura-puntine-condensatore.
Il tutto da fare con il cablaggio telaio scollegato dal motore.
