salve
ho iniziato il restauro della mia vespa 50 L 1967
la vespa era gia stata iniziata ma e da riprendere
devo cambiare le pedane e poi sabbiarla ora e piena di stucco a spruzzo,in alcuni punti ruggine superficiale
premetto che faro un restauro quanto piu possibile originale, le uniche concessioni che mi daro sono :
blocco motore pinasco zuera 130cc
e gomme 90 90 10
faro tutto in modo pero che tolgo il motore e metto l originale( il quale verra revisionato con un 75cc)
questa sera vedo di postare due foto per rendervi partecipi e magari mi date qualche consiglio o qualche critica
ps: prima domanda ho preso le pedane con prolunghe ma sono rimasto male quando mi sono arrivate perche le prolunghe sono saldate sotto e non frontalmente quindi si vede lo scalino, consigliate di dissaldarle e risaldarle?
