questo e' il motore,e qui una prima domanda,la ghiera che tiene il paraolio del mozzo ruota si svita normalmente in senso antiorario o antiorario?........il motore nel complesso stava in buone condizioni il cilindro non e' rigato il pistone presenta una leggera scaldata,altro particolare strano il blocco motore non presenta sigle e numeri,e' possibile che sia un blocco sostitutivo? deve essere reimmatricolato in motorizzazzione?
