Azzurro chiaro 7400.
Max meyer nitro.
Ha sfumato l'interno ma essendo il fondo grigio chiaro si vede poco
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Azzurro chiaro 7400.
Max meyer nitro.
Ha sfumato l'interno ma essendo il fondo grigio chiaro si vede poco
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La vespetta Carmen, così si chiamerà, oggi ha dato i primi vagiti del motore rifatto da me... con enorme soddisfazione!
Ho tribolato un sacco per le basi dei cuscinetti perché il genio carrozziere me li aveva verniciati e in più i cuscinetti olympia hanno tolleranze basse rispetto agli originali.
Una fatica immane... ma ormai ho capito che a me va sempre così anche con le altre moto la solita storia. .
La verniciatura è buona ma salta come niente se ad esempio ci serri una vita vedi cavalletto...
Ho tenuto la vernice per i ritocchi ed è ancora da lucidare...
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Comunque è partita alla terza pedalata e gira come un orologio. Grazie a tutti quelli del forum per i consigli.
Tra l'altro il carrozziere mi aveva pure verniciato i tubi del gas e marce e tutto quanto nel manubrio.
Ho sabbiato e fatto zincare tutto eccetto i tubi che li ho lucidati con la spazzola sul trapano.
O andavano zincati anche i tubi? A me non pare. .
Ho perso un paio di viti del 7 m a esagonali da 11 e ora dovrò reperirle e non sarà facile...
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Io dopo diversi giri le ho trovate da un fornito ricambista auto. Si tratta in effetti di una misura non facile da reperireOriginariamente Scritto da abezze
Su ebay ne vendono 4..
Ma i cavi frizione e freno devono passare dentro i tubi dei comandi gas e cambio? Nelle apposite finestre?
Il cavo del gas col 19 è corto mi resta un pò accelerata...
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Quelle da 7 sono quelle sotto la sella giusto? Singole mi sa che si trovano solo dai vari negozi online tipo tonazzo,vespatime ecc...a me ne mancava uno è L ho presa li assieme ad un ordine perché dal ferramenta qui vicino non L avevo trovata.
per caso quando hai cambiato le guaine ti sei segnato le lunghezze? Perché le lunghezze delle mie non coincidono con quelle che ho trovato in rete..se te le fossi segnate e mi dai un riscontro mi faresti un favore...
Io ho preso un kit completo da vespatime. Quello più caro con anche il cavo contakm che non mi serve ma non era scritto.
Col carbu da 16 andrebbe bene ma col 19 è corto il cavo. Per il resto ok.
La copertura in plastica non è molto resistente. Si spelano se devi forzare il passaggio
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Io le guaine le ho prese alla Piaggio ed erano perfette.
Vabbè sapete consigliarmi cosa fare per adeguare il filo corto del comando gas?
Si può tagliare un cm di guaina e rimetterci il cappuccio?
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Certo che puoi se la guaina è sufficientemente lunga
Mancano gli ultimi dettagli e la carburazione, ma i pirolini delle strisce pedane li devo tagliare sotto?
Se metto la ruota di scorta con supporto originale possono fare problemi se porto le foto all'ASI o FMI?
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Non puoi mettere accessori anche se originali dell'epoca per le foto dell'iscrizione FMI. Per ASI non so.
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E a me hanno contestato anche la chiave infilata nella serratura,ho dovuto rifare la foto senza quella...
Due fotine
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Complimenti! È venuta benissimo
per mettere le strisce della pedana le hai scaldate?
Si col phon un pirolino alla volta, con acqua calda non erano sufficientemente calde...
Io uso metodi piu spicci,scaldata con accendino e via
:-D ma poi i pirolini che avanzano da sotto vanno tagliati , vero?Io uso metodi piu spicci,scaldata con accendino e via
Io la parte terminale sottile l'ho tagliata. C'è chi la lascia
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Va tagliata,è anche brutta a vedersi.Deve rimanere solo il conetto in gomma.
Due fotine con luce naturale
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Complimenti, eccellente risultato!
C'è qualcosa che non mi convince sul tubo di sterzo, ma magari è un effetto della foto.
Grazie, che cos'ha il tubo di sterzo? Forse nella prima foto sembra piegato a banana ma è un'effetto dell'ombra.. è dritto...Complimenti, eccellente risultato!
C'è qualcosa che non mi convince sul tubo di sterzo, ma magari è un effetto della foto.
Pare sì un po' chiuso, anche per via della posizione della ruota rispetto al parafango, è molto arretrata.
In linea generale la parte inferiore e quella superiore del tubo di sterzo devono essere sempre parallele, se questo è verificato, la forcella va bene.
Si è dritto e parallelo... dipende dell'angolo della foto e dello sterzo
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