ok, io scrivo in base a quello che la mia mente ricorda, e quando non controllo i miei ricordi su internet finisco per scrivere imprecisioni; essendo un grande fan del mitico Jimi, ho letto in passato, prima di internet, che lui aveva avuto, tra le altre, oltre ad una buggy, una corvette stingray; ok, vado a controllare sui svariati libri che ho sulla vita di jimi e scopro che le corvette erano due: una la teneva alle Hawaii, dove aveva fatto costruire gli electric ladyland studios, e l'altra invece la teneva probabilmente a Londra, anche se dal libro non si evince, poichè l'unica testimonianza dell'esistenza della seconda è data da un amico che lo incontrò un pò di tempo prima del concerto a Isle of Wight a bordo della corvette, essendo un appassionato del modello; quella con la quale fu fermato senza patente, ma non è scritto da nessuna parte contromano, pare non fosse neanche immatricolata, Jimi l'aveva comprata d'impulso e ci aveva fatto un giro, venendo fermato dalla polizia anche per il fatto che non avesse la targa; il suo manager inoltre riferisce più volte in altro libro che Jimi ama viaggiare per le hawaii, precisamente a Maui, con la sua corvette apppunto senza targa, e per questo si prende pure sonore multe, da questo si evince che Jimi fece portare la prima corvette, quella senza targa, proprio a Maui; da nessuna parte è riferito alcun incidente di Jimi con la corvette; in una intervista, Noel Redding riferisce che Jimi è tornato abbastanza scosso da un incidente avuto con la sua auto durante la registrazione di un suo album, proprio agli electric ladyland studios, ma in altro capitolo si capisce che l'auto distrutta è invece la Buggy, quando un' amica riferendo alla stampa il fatto che Jimi era molto vanitoso, racconta appunto l'incidente occorso a lei e Jimi alle Hawai, in cui Jimi tira dritto in una curva, finendo in un fosso, a causa del fatto che non voleva mettere gli occhiali nonostante fosse molto miope, e l'auto citata era proprio la buggy; inoltre, pare che le buggy fossero le sue auto predilette, visto che in svariate foto , anche successive all'incidente, è ripreso alla guida di una buggy, quindi è probabile che anche le buggy fossero più di una....questo, ad onor di precisione, per quanto riguarda il capitolo Corvette Stingray/Jimi Hendrix, se volete, posso citare pure le fonti, con titolo del libro, capitolo e pagina, tipo bibliografia; passando al capitolo Sting Ray, ho sempre erroneamente ritenuto che il nome fosse dovuto alla particolare forma del lunotto, a freccia, della parte posteriore della prima sting ray coupè, che, a dire il vero, è la versione che più mi affascina, per il design, il lapsus finestrini posteriori/lunotto è riconducibile al fatto che i due vetri che compongono il lunotto si estendono pure lateralmente, io la trovo davvero fantastica e unica nel design, ancora erroneamente avevo sempre pensato che l'auto di Jimi fosse proprio quella, che invece era la coupè prodotta dal 63 al 1967, quindi le stingray di Jimi sono successive, e per questo chiedo venia....ma devo correggere anche una tua imprecisione, quando affermi che la denominazione Stingray inizia nel 1968 e viene usata fino al 1975, e qui la mia fonte è internet: la prima Sting Ray, scritto separato, è del 1963,la C2, e resta in produzione fino al 1967;(e qui wikipedia riferisce che il nome sting ray è dovuta al posteriore affusolato....), proprio nel 1968 il nome Sting Ray non viene utilizzato, quindi scompare la targhetta, per poi riapparire, l'anno dopo dal 1969 scritto tutto unito, Stingray, fino al 1976.Originariamente Scritto da abezze
Comunque, chiarito questo, resta sempre il fatto che hai una gran bella macchina e che ti faccio i miei complimenti.
