ciao..per quello è un po' un casino...per prima cosa devi togliere il listello pedana corrispondente al pedale freno..in modo di aumentare la corsa.. a quel punto vedi la testa del pernetto..se riesci smonta l'interruttore freno..recupera le due piastrine interne..ti serviranno..poi spruzzi del wd 40..se riesci prova con un paio di pinze a becco..a tirarlo da sopra..se non viene e hai un phon da carrozziere scalda bene bene la zona e riprovi..se non viene.puoi provare a spingere da sotto con un ferro a L.. per esempio una chiave a brugola da 4 mm..usandola come leva l'angolo è il fulcro...la parte corta contro il pernetto..e la parte lunga come leva...ultima opzione..se non viene bucare il pernetto prima con una punta da 2.5 mm.... e per finire una punta da 3.9 mm...con la 4 mm rischi di allargare il buco del perno con la conseguenza che poi il pernetto nuovo non terrebbe..