Sostituire sella, togliere il tappetino, sverniciare bordoscudo (anche se, francamente, non mi pare che la R lo avesse), togliere adesivo posteriore e ruota di scorta con porta ruota, ed anche quella specie di porta bollo.
Se il colore è azzurro Cina, va bene.
Per il resto, io consiglio sempre di contattare un esaminatore FMI per il registro storico e chiedere un parere preventivo direttamente a lui.
L'elenco lo trovi qui: http://www.federmoto.it/wp-content/u...tori-FMI-4.pdf
Ciao, Gino
