io con l! 80w-90 da manuale per la mia euro3 ho sempre avuto problemi di trascinamento a freddo, ho quindi messo un Motul per trasmissioni 10w-40 con specifica GLI 4 ed ho risolto ampiamente il problema. La vespa va benissimo da temperature sottozero al caldo torrido estivo.
Aggiungo che quando sono andato ad esporre il problema del trascinamento al concessionario mi ha interrotto finendo lui stesso la frase e porgendomi subito il 10w 40.
