Originariamente Scritto da screecit
Esatto, e questo fa la differenza.
La marmitta della Nuova 125, invece, è la stessa montata sulle 50 V5A1T e sulle successive Primavera.
Lo chiarisce efficacemente il catalogo ricambi del 1968, di cui inserii anni fa una copia in area Download:
marmitta_vma1.JPG
La marmitta della Nuova 125 ha dunque la punzonatura IGM 4109 S (per riferimento ci sono i disegni allegati alla scheda tecnica omologativa, anch'essa in area Download).
Per tutta la produzione della "Nuova" (VMA1T), il tubo di scarico è stato mantenuto nel semiguscio superiore. Tale è rimasto anche nella prima produzione Primavera, sino al telaio VMA2T 035001, dal quale invece il tubo è stato trasferito nel semiguscio inferiore (vedi STO Primavera).
IGM4109_VMA2.jpg
Nota: la Vespa 50 V5A1T è stata omologata inizialmente con lo scarico siglato IGM 3309 S, poi sostituito da quello siglato IGM 4109 S, da qui il codice ricambio unificato (112501).
La scheda tecnica omologativa della V5A1T chiarisce questo dettaglio, precisando che entrambi gli scarichi sono adattabili a norma di legge: a pagina 3 è indicato lo scarico IGM 3309 S; a pagina 5 quello marcato IGM 4109 S.
Ad avere invece una diversa marmitta è la Special: la differenza, più che a livello costruttivo, sta proprio nel codice di omologazione: DGM 9978 S.
Nelle STO non si rileva, per nessun modello, l'equivalenza fra la marmitta Special e quella V5A/VMA. Lo scarico Sito omologato (DGM 39328 S) è inteso come sostituto di quello Special.
Internamente, tuttavia, pare che i padellini IGM 4109 S e DGM 9978 S siano di fatto identici.
