- 125 Primavera ET3 del 1981, restaurata
- 50 L del 1968, la Vespina dell'adolescenza di mio padre, da restaurare (data da destinarsi...)
- Bajaj Classic SL 125 del 2004, la Vespa dei viaggi e dell'uso quotidiano (+ un'altra non immatricolata)
- P150X senzafrecce del 1980, restauro a breve, smontaggio quasi concluso
La più sfiziosa? L'ET3
Quella a cui sono più affezionato? La Bajaj, troppe avventure assieme
Quella più affascinante? La senzafrecce
La L è la più anziana e, meno "goduta", ma sogno un bel futuro anche per lei.
... mi manca una Vespa autostradale.. spero di trovarla!
