Cosa fare per rendere la mia vespa più potente?

[Vespistalametino]

Ciao ragazzi... siccome abito in in paesino collinare e quindi pieno di salite molto ripide, cosa potrei fare per rendere il motore della mia 50 special, già 90cc, più potente in modo da riuscire a salire in 2??? Possibilmente senza aprire il blocco motore.Grazie a presto

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Chiedo scusa ma, essendo nuovo del blog e quindi non sapendo ancora bene come funziona, ho sbagliato l'indirizzo della discussione. L'ho inserita in "officina largframe" mentre dovevo inserirla in "officina smallframe". Chiedo dinuovo scusa a tutti.

[volumexit]

Chiedo scusa ma, essendo nuovo del blog e quindi non sapendo ancora bene come funziona, ho sbagliato l'indirizzo della discussione. L'ho inserita in "officina largframe" mentre dovevo inserirla in "officina smallframe". Chiedo dinuovo scusa a tutti.

Spostata.

Vol.

[Vespistalametino]

Grandeeee... come hai fatto??

[bigmario]

Grandeeee... come hai fatto??

Beh... è un moderatore... quindi fai tu!!!

Per tornare al tuo quesito, posso chiederti che marmitta hai?
Che carburatore, possibilmente con i relativi getti?

Poi se vuoi avere più potenza nelle salite devi cambiare pignone (fino ad un max di 1 o 2 denti in più senza corona, viceversa se vuoi di più nei rapporti devi sostituire anche la corona e quindi aprire il motore...

Ma non ci bagniamo prima di piovere, probabilmente con un marmittino discreto (Sito plus) ed un 19 come carburo, ottieni qualcosa in più!

[Vespistalametino]

Beh... è un moderatore... quindi fai tu!!!

Per tornare al tuo quesito, posso chiederti che marmitta hai?
Che carburatore, possibilmente con i relativi getti?

Poi se vuoi avere più potenza nelle salite devi cambiare pignone (fino ad un max di 1 o 2 denti in più senza corona, viceversa se vuoi di più nei rapporti devi sostituire anche la corona e quindi aprire il motore...

Ma non ci bagniamo prima di piovere, probabilmente con un marmittino discreto (Sito plus) ed un 19 come carburo, ottieni qualcosa in più!

Allora come carburatore e marmitta sono tutti e due originali... quindi marmitta a padellino della sito e carburatore dell'orto 16/10 SHB con getto del max di 57 gli altri non li ricordo. Però, montando un carburatore 19/19 i consumi aumentano di molto??? E che marmitta mi consiglieresti di mettere??

[Special2000]

Ho guidato una special con 102 e 19.19 col resto originale. Su salite medie salivamo in 2 (140kg) in 4a a 50-55 orari. Tuttavia un 102 con la campana originale è molto sprecato, ma a mio avviso è l'unico che fa andare decentemente il vespino in salita con passeggero