Frizione vespa T5 non stacca

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10w40 nel cambio ?
esistono lubrificanti motore e lubrificanti scatola di trasmissione. solitamente quelli motore sono molto più fluidi e contengono additivi antiattrito che alla frizione non faranno certo bene..

Se è per questo, ci sono fior fiore di marche che producono olii sintetici o semi-sintetici 10W-40 appositamente per motori di motociclette dove lubrificano anche il cambio e la frizione!!!

La mia curiosità era dettata dal fatto che la Vespa "mal digerisca" il sintetico... ma forse mi sbaglio e scusate se sono OT!!!