Originariamente Scritto da benve1992
Grazie che non era legale lo sapevo! Ma secondo me non è così difficile, basterebbe staccare la parte di metallo della targhetta con i numeri dal motore t5 e saldarci per bene quella dei carter px, se fatto tutto per bene con gli strumenti giusti una volta sabbiato non si nota il lavoro fatto..
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Intendo tagliare una striscia di metallo qui, spessa tipo un centimetro, in quel punto il carter è pieno o è cavo all'interno?
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