Se é vuoto meglio, c'è da tagliare solo il perimetro senza scavare sotto.
Che può succedere, se poi viene risaldato. Ho visto tanti Et3 (non certo originali) con l'ammortizzatore posteriore adattato saldandoci una staffa per non tagliare il telaio..
Se é vuoto meglio, c'è da tagliare solo il perimetro senza scavare sotto.
Che può succedere, se poi viene risaldato. Ho visto tanti Et3 (non certo originali) con l'ammortizzatore posteriore adattato saldandoci una staffa per non tagliare il telaio..