Poeta,se hai tutta sta voglia di lavorare quasi quasi ti mando un bel rompicapo da risolvere.Mi hanno dato un vam1m in varie scatole e senza le istruzioni per il montaggio.Anzi,quelle le ho trovate ma in tedesco...chissà cosa ne verrà fuori.
Poeta,se hai tutta sta voglia di lavorare quasi quasi ti mando un bel rompicapo da risolvere.Mi hanno dato un vam1m in varie scatole e senza le istruzioni per il montaggio.Anzi,quelle le ho trovate ma in tedesco
Parlato con chi lo montava, seguito da Angelo Zirri in persona.
Allora a parte le esagerazioni hai ragione Paolo viene consigliato per girare un 24 di carburatore (in mio possesso), cluster ravvicinato (in mio possesso), crociera racing (in mio possesso), 24/72 (in mio possesso), accensione hp (in mio possesso) variabile (niente), frizione hp molle rinforzate (in mio possesso), marmitta zirri dedicata (introvabile) o d&f ovvero espansione calcolata (si può pensare ho solo la leo vince banana inusabile). Ovvio tutti i lavori sul carter; ha parecchia potenza adesso vediamo due fasce nuove e via.
Calcolate che dichiara 20 cv se fatto con i componenti consigliati da Zirri, ma in configurazione normale dovrebbero essere 11 senza lavori al carter ed al massimo 14 in realtà (!!)
A proposito scarico 185 circa....e comunque va solo con marmitta apertissima e l'albero sarà un problema, deve essere lavorato il piaggio.
Foto dell'albero di un Zirri 100:
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
sulla Hp lo vedo meglio... marmitta ci vuole la simil ETS di duepercentoma perdi la scorta, oppure la Giannelli che fà casino e certo ti piace... il 24 ha un grosso problema sul PK perchè il collettore tre fori inclinato il giusto costa uno sproposito... ma dovrei averci il collettore 29 PWK lavorato ed inclinato per la PK, alloggiva sulla mia RUsh il 28 PWK, s ehai il 24 attacco in gomma monta no problem, oppure anche il 19-19 rivisitato andrebbe bene.... in fin dei conti il mio 102 con padella sito plus segnava 92 GPS sulla Rush, a lungo ma li segnava ed andavo via sul corto alla PX150 scatalizzata di Clapx che và benone!!!
Direi che con il 100cc alu un 19 Shbd alle brutte o il 24Phbl a costo zero, l'albero te lo lavoro io ma quello Hp di suo già va benone.....se buono ovvio, cluster corto e Giannelli ( la D&F è esagerata per un 100cc), sui 100 GPS significa che vola si chiaro, quindi a 95h tirati bene saresti su un 100cc che corre forte davvero....
infati i 95/100 GPS su una small sono roba che non raggiunge il 75% dei 130cc in circolazione !!!
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Il VM1 è solo motore o vespa intera????
Il motore di quei ferracci è facile, ma valuta da subito un cilindro struzzo o quelli nuovi Pinasco.... il difficile lì è il solo carburatore.... in caso alle brutte se lo spillo non tiene proprio vai di 22 CP polini con collettore di fantasia o più banalmente con il 19 SHBC ....
sia il modello che il motore sono molto più facili che sò di una PX My tanto per dirne una.... la difficoltà maggiore sono le sfere di sterzo, assurdo ma vero.
Originariamente Scritto da Psycovespa77
Poeta,se hai tutta sta voglia di lavorare quasi quasi ti mando un bel rompicapo da risolvere.Mi hanno dato un vam1m in varie scatole e senza le istruzioni per il montaggio.Anzi,quelle le ho trovate ma in tedesco
UNOEMME53
Paolo la marma deve essere una marri easyevo o shorty magari fatta proprio per il cilindro, le altre tappano e fanno scaldare zona scarico (zirri dice che con espansione calcolata, il 30 ed i lavori 20cv!!).
Vabbè tutto deciso, quando passi? Ci sentiamo una di queste sere........
Deve fare rumore.....100cc Zirri, figata!!
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Guarda ho poco tempo... pensa tu che mi sono fatto lavorare i carter per il lamellare special da Rinaldi!!! ma poi dove hai trovato quel cilindro? La MDM easy monta su tutto andrà bene.
Ero a Padova e un corsista aveva il cilindro su un motore hp. Alla fine erano alcuni anni che non lo usava e l'ho convinto che era meglio cambiasse proprietario. Vabbè ci vediamo quando puoi.......entro un mesetto?
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E l'albero per il zirri 100?
Vi piace? Che ne dite?
Fasi125t/70r/190s può andare?
Non se Damiano ha tempo per prepararmi l'albero, in caso questo è pronto.
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