Originariamente Scritto da
poeta
insomma se avevi un ammo decente e non scoppiato da 20 anni, un tampone silent non irrigidito, gomme gonfie il giusto e ti ponevi una domanda quando hai visto 15 anni fà apparire un forellino esterno sull'attacco al telaio.... magari oggi non eri messo così!
Per fare un lavoro decente.... devi smontare quasi tutto.... e si brucia pure tutto.... valuta un restauro integrale ben fatto, saldi, sabbi, primer ecc....
quando saldi devi ripristinare la quota del piano che è certo salito o avrai grossi problemi in futuro con il tampone e l'ammo....
Ricorda, non è l'ammo che sfonda il telaio, ma un ammo sfondato e pure volutamente ignorato per anni....
è giunta la sua ora.... in caso valuta la rottamazione, sistemare quel danno per bene infatti.....o fai da te o non ne vale la pena.
