Stai andando alla grande.
Per la carrozzeria, che cosa hai deciso di fare?
A che punto è?
Stai andando alla grande.
Per la carrozzeria, che cosa hai deciso di fare?
A che punto è?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Ciao gluglu! Scusa ritardo nella risposta. La carrozzeria è ferma, spogliata di ogni suo componente, in attesa che io decida se munirmi di santa pazienza e CIFfare il tutto, oppure se affidarla totalmente alle mani di un chirurgo della lamiera per il cambio pedana e quindi restaurarla completramente...sto ancora valiutando anche perchè come dicevo son tornato a metterci mani e testa solo da poco.
Vi terrò aggiornati!
mi appresto a chiudere il motore e ho un dubbio: nello smontaggio sono abbastanza sicuro di aver tolto un solo gommino di arresto dell'ingranaggio di aviamento. Visto che col kit che ho ordinato ne sono arrivati due, e di fatto gli alloggiamenti sono due, me ne sono perso uno per strada?? dimenticato chissà dove nello smontare il motore? Help!!
Cambio della pedana?Originariamente Scritto da Gianluca102
Mi son perso qualcosa? Non si era parlato di pedana mi pare, come mai?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Ciao gluglu,
Di, purtroppo ho dovuto prendere in considerazione anche il cambio della pedana (sebbene non abbia ancora deciso cosa fare). Durante lo smontaggio ho constatato la presenza, togliendo i listelli, di zone totalmente bucate, per diversi cm longitudinalmente. Due rinforzi della pedana erano tagliati dalla ruggine e quest'ultima aveva aperto un preoccupante buco in zona cavalletto che sembrava puntare direttamente al tunnel centrale...nei prossimi giorni se riesco pubblico foto. Così saprete meglio quale è la situazione...!
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