Allora? Nessuno sa dirmi gentilmente quanto potrebbe fare?
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Allora, se parli di tachimetro anche gli 80, ma secondo me con i pezzi che hai montato di velocità reale più di 60 non fai.Originariamente Scritto da luca0008
Ho una 50 con 102 tutto raccordato, carter compresi, 19/19, proma originale anni 80 e ( purtroppo) primaria da 18/67 (mi pare ma non ricordo bene) e così messa farà si è no i 70/80 km/orari anche se in pieno rodaggio.
Poi ci sono quelli che col 75cc p&p arrivano a 100 allora, ma qualcuno crede ancora a babbo Natale [emoji57]
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Dimenticavo, albero modificato in ritardo.Allora, se parli di tachimetro anche gli 80, ma secondo me con i pezzi che hai montato di velocità reale più di 60 non fai.
Ho una 50 con 102 tutto raccordato, carter compresi, 19/19, proma originale anni 80 e ( purtroppo) primaria da 18/67 (mi pare ma non ricordo bene) e così messa farà si è no i 70/80 km/orari anche se in pieno rodaggio.
Poi ci sono quelli che col 75cc p&p arrivano a 100 allora, ma qualcuno crede ancora a babbo Natale [emoji57]
Sono andato a rivedere gli appunti ed ho come rapporto primario quelli della 3 marce con cerchi da 9 (18/67) ma con pignone DRT, quindi 19/67 DE (rapporto 3.52) e cambio della special a 4 rapporti.
Ti confermo la velocità attorno agli 80 Km/h
Con questa configurazione la primaria ottimale sarebbe la 24/72 DD (Rapporto 3.00) ma a suo tempo era stato fatto per una questione di reversibilità per eventualmente rimettere il 50cc senza aprire il blocco.
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