sì, ci ho spruzzato anche un pò di riattivante. In ogni caso con il tester non so interpretare bene i valori: lo accendo e metto su corrente alternata 20V e poi un polo nel contatto e l'altro a massa sulla carrozzeria e poi cosa dovrei leggere? Ovviamente 0 se non c'è tensione... ma ci sono dei valori nominali che dovrei aspettarmi?Originariamente Scritto da areoib
hai controllato che il contatto all'interno della scocca sia ben pulito/non ossidato?
ev. controlla a frecce accese con un tester se passa corrente.
