il cavo potebbe essere appena lungo e quindi se serra la ghiera sopra a battuta ed infila il cavo sotto fino a spingerlo a fin corsa e poi lo blocca, dopo un pò si rompe, oppure la guaina non è lubrificata ed andrebbe lubrificata da nuova, andrebbe anche verificato l'ingranaggio di plastica che comanda la rotazione del cavo nel mozzo....insomma il cavo conta Km sulla vespa và saputo semplicemente montare e non basta mettercerlo diciamo....
