Ciao a tutti.
Non sapevo che anche il carter frizione fosse diverso.
Per la frizione noin saprei, sto cercando informazioni a proposito dei 125 originali, a quanto pare ci dovrebbe essere una versione tipo HP con cilindro in alluminio. Ero curioso di sapre qualcosa a proposito di frizione e campana per via della modifica in caso di parastrappi,vorrei capire cosa hanno usato su quelle di serie.
