Dico copertina + telaio originale e imbottitura (l'imbottitura per rally per altro non ha sagome particolari e basta gommapiuma da 3 cm) sono certo meglio di una sela after market....
con quella nuova non fatichi, ma con quella ricostruita è più originale bella e se ci sai fare comoda....
al solito ne ho fatte 100, ma non ho MAI avuto nè fantasia, ne voglia di fare una guida....
comunque tra artiglio, mollettone fltro cappe bianco, suola di gomma rigida ben spessa, taglierino con lame sempre di primo filo per tagliare la gommmapiuma ecc.... spendi più che non a comprarla...
evita il TAPPEZZIERE come la MORTE, ti fà il solito skifo al 99,9%.
