Sto sistemando una vespa PX 150 del 2005 Euro 2. Oggi l’ho portata a fare la revisione e provandola:
tutto bene fino a quando raggiungeva gli 80 di tachimetro poi dava segni di spegnimento vuoti come se mancasse benzina o corrente. Poco male ho pensato saranno i getti sporchi, tanto oggi pomeriggio scatalizzo e cambio i getti. Detto fatto riprovando la vespa con marmitta Piaggio i BE3 160 getto 100 e minimo 48/100 la stessa cosa, dopo gli 80 ancora vuoti e segni di spegnimento, rallentando un po’, tutto bene. Che cavolo sara????? Aiuto.
