DR177 "lavorato"(scarico a 173/174,travasi aperti e raccordati), carb 20/20 (raccordi eseguiti,filtro del 180 rally forato) , 22/68, albero 118/62. La Simonini l'ho smontata dopo poco perchè faceva un gran baccano e la vespa tirava solo in alto, decisamente la marmitta sbagliata per il mio motore. Dopo aver montato la Polini Original la vespa va mille volte meglio.Il pignone da 22,che con la simonini era improponibile,adesso non è più un problema. La vespa ha guadagnato molto in guidabilità. Ecco da cosa scaturisce la mia opinione sulla marmitta Simonini.
La farò provare ad un amico che monta il 150lml con la 20/68 sulla sua arcobaleno, probabilmente si troverà meglio di me.