Che modello è?

[davidep]

Buongiorno a tutti, finalmente mi sono deciso ad iniziare la ristrutturazione della vespa ereditata, ma iniziando a smontarla mi sono chiesto precisamente che modello fosse senza riuscire a rispondere precisamente a questa domanda.
Ho provato tramite il link http://old.vesparesources.com/conten...database-telai ma senza risultato.
il telaio inizia con V5B5T ed il colore a mio parere è un Blu - 1.298.7450 (recuperato dalla 50 R), dal telaio sembrerebbe una special (arrivano fino a v5b4t nel database) ma il colore l'ho recuperato dalla 50 R.
Qualcuno mi saprebbe aiutare?
grazie.
ciao.

[GiPiRat]

Dovresti fare una buona foto alla punzonatura e postarla, magari cancellando gli ultimi 3 numeri del telaio.

Ciao, Gino

[davidep]

Va bene, stasera provvederò, pensi sia un 4....

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ecco la foto, l'avevo già fatta nei giorni scorsi.
telaio vespa.jpg

[Vespa979]

È un 3 e non un 5, percui la sigla completa è V5B3T, cioè una special 4 marce, e se non sbaglio dovrebbe essere del 75.

[davidep]

Grande!!! Non ci sarei arrivato, ho pensato che il database non fosse completo.
Rimane un dubbio: il libretto di circolazione se non sbaglio (stasera controllo) riporta 1978. Il colore è blu marine 7006M e non blu come indicato prima.
Grazie mille Gino.
Davide.


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[Vespa979]

Il libretto potrebbe essere un duplicato, per il colore si vede che è stata riverniciata sopra con il blu non originale.
Metti foto della vespa, anche dei particolari come sterzo e interno vano carburatore, quasi sicuramante si potrà vedere il vero colore di origine.

[davidep]

Per ora ho queste


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[FedeBO]

Sembra fosse il solito biancospino dal vano carburatore

[davidep]

Sarebbe il grigio 8012m ?

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[FedeBO]

Sarebbe il grigio 8012m ?

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il fondo è grigio, sopra il fondo c'è il colore, a me sembra bianco

[davidep]

Ma il bianco non è tra i colori presenti nel database, o non c'entra nulla?!
Grazie e scusami.

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[Vespa979]

Quoto Fede, si vede molto bene che il colore originale era il biancospino. Non ti affidare solamente al database (in parte ancora da aggiornare).
In questa discussione puoi trovare molte info utili: http://old.vesparesources.com/12-res...-alla-verifica

[GiPiRat]

Sì, pare anche a me il Biancospino, codice MaxMeyer 1,298,1715.

La Vespa è senz'altro una 50 Special 3^ serie 4 marce del 1975, se il numero seriale è 5mila e spiccioli.

Ciao, Gino

[davidep]

Grazie a tutti raga, numeri 1.
Penso però che la rifarò blu, come il ricordo che ho in mente.

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[Vespa979]

Purtroppo però per circolare in Lombardia devi iscrivere la vespa ad un registro storico, quindi bisogna che sia di un colore originale previsto per quell'anno e modello...

[davidep]

Purtroppo però per circolare in Lombardia devi iscrivere la vespa ad un registro storico, quindi bisogna che sia di un colore originale previsto per quell'anno e modello...

Ma è propio così?
mi pare di aver letto in altri topic che il registro storico non ha nessun valore burocratico, per immatricolare la vespa ed ottenere un nuovo contrassegno personale mi basta andare in motorizzazione dove tramite il libretto in mio possesso mi rilasceranno un nuovo libretto più targa, poi bollo, assicurazione e revisione e potrò circolare.
corretto?

[Vespa979]

Ma è propio così?
mi pare di aver letto in altri topic che il registro storico non ha nessun valore burocratico, per immatricolare la vespa ed ottenere un nuovo contrassegno personale mi basta andare in motorizzazione dove tramite il libretto in mio possesso mi rilasceranno un nuovo libretto più targa, poi bollo, assicurazione e revisione e potrò circolare.
corretto?

Oltre a quello che hai scritto ti servirà appunto l'iscrizione ad un registro storico della tua vespa, poichè, appunto, in Lombardia i gli scooter e moto 2 Tempi euro 0 non possono circolare se non sono riconosciuti mezzi d'epoca.
Oltretutto, l'iscrizione ti aiuterà nel trovare un assicurazione agevolata nel costo.

[davidep]

Oltre a quello che hai scritto ti servirà appunto l'iscrizione ad un registro storico della tua vespa, poichè, appunto, in Lombardia i gli scooter e moto 2 Tempi euro 0 non possono circolare se non sono riconosciuti mezzi d'epoca.
Oltretutto, l'iscrizione ti aiuterà nel trovare un assicurazione agevolata nel costo.

d'accordo, probabilmente con l'iscrizione ci saranno dei vantaggi non solo fiscali ma anche di utilizzo del mezzo, diciamo che in Lombrardia tra il 15 aprile e il 15 ottobre è possibile circolare anche senza iscrizione al registro storico.

[davidep]

Ah ok, bhe quel blu con il quale ha circolato dal 1996 fino al 2007 penso vada bene, il codice dovrebbe essere quello che ho riportato all'inizio. Spero....

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[Vespa979]

No, perchè quel blu non è previsto ne per l'anno ne per il tuo modello di vespa purtroppo. Se del 75 puoi farla Biancospino, Rosso Katmandù o Chiaro di luna metallizzato.
Questi sono gli unici che ti permettono senza errori di ottenere l'iscrizione al Registro storico (FMI o ASI) che ti permette poi di circolare, oltre naturalmente al nuovo libretto e targhino a 6 cifre.

[davidep]

Un colpo al cuore, allora vedrò poi come farla, domani controllo il resto per capire cosa non ha più di "originale" partendo dal motore. Mi ha portato fuori strada il fatto che sul libretto è indicato 1978.


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[Vespa979]

Un colpo al cuore, allora vedrò poi come farla, domani controllo il resto per capire cosa non ha più di "originale" partendo dal motore. Mi ha portato fuori strada il fatto che sul libretto è indicato 1978.


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Se come scriveva Gipirat il numero seriale è 5000 e rotti, è del 75, quindi il libretto è un duplicato.
Da quello che vedo di non originale c'è il fanale posteriore e la sella.

[davidep]

E si partiamo da quelli, domani posto la lista è poi mi piacerebbe discuterne con voi (quasi davanti a una birretta)

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[Redivivus]

Ciao a tutti.
Sembra davvero messa bene.
Proverei a tirar fuori il colore originale.
Sembra che l'abbiano riverniciata senza smontare nulle,nemmeno il serbatoio.
Probabilmente sotto non c'era nessun danno alla vernice originale,almeno da quel poco che potrebbe sembrare in foto.
Se proprio non potessi rifarla del colore che ti piace il biancospino è un colore che va sempre bene.
L' FMI non si baserà sull'anno indicato dal libretto?
Se l'anno sul libretto è quello e l'ufficio non è di Pontedera allora è senz'altro un duplicato,sicuramente avranno fatto i duplicati anche lì ma siccome la Vespa è lontana da luogo di costruzione allora presumo che si siano serviti presso altra motorizzazione.

[davidep]

Non sono riuscito ad effettuare il check, ma ho controllato il codice del motore e corrisponde con la scheda del database.
Domanda: ma il codice tra le stelle sopra quello del motore dovrebbe corrispondere al numero telaio o è il numero del motore?

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