Specchietto obbligatorio?

[imp3]

Ciao a tutti, finalmente dopo un lunghissimo periodo (circa un anno e mezzo) sono riuscito a terminare la mia vba del 1959! :) ora essendo radiata si parte con i documenti.
Ma ho già subito un quesito da porvi a proposito delle foto che servono per l'iscrizione all'asi e cioè le due foto ad 1/3 di vespa, la foto del telao e la foto del codice motore.... E' obbligatorio avere lo specchietto sx retrovisore sulla vespa nelle foto?

Perché al momento non ce l'ho e ho fatto le foto in formato 10x15 una per vista, ma mi è venuto il dubbio che non me la facciano passare essendo senza specchietto sx retrovisore.
Attendo info da voi più esperti, buona serata a tutti :)

[GiPiRat]

In genere non è indispensabile che ci sia lo specchietto nelle foto per il registro storico, l'importante è che ci sia quando andrai al collaudo o alla revisione. Comunque, ti consiglio di contattare l'esaminatore del registro storico.

Ciao, Gino

[Utente Cancellato 012]

Lo specchietto è un accessorio, quindi non serve per l'asi.

[GiPiRat]

Lo specchietto è un accessorio, quindi non serve per l'asi.

Lo specchietto non è più un accessorio da molti anni, tant'è che, nella scheda da compilare per chiedere l'iscrizione al registro storico, la casella in cui si segna la presenza dello stesso ha una "X" di default, il che significa che lo specchietto dev'esserci, anche se, spesso, non è necessario che ci sia nelle foto da inviare al registro, l'importante è che venga montato quando si circola. Ma è un'opinione che può variare da esaminatore ad esaminatore.

Ciao, Gino

[Utente Cancellato 012]

Lo specchietto non è più un accessorio da molti anni, tant'è che, nella scheda da compilare per chiedere l'iscrizione al registro storico, la casella in cui si segna la presenza dello stesso ha una "X" di default, il che significa che lo specchietto dev'esserci, anche se, spesso, non è necessario che ci sia nelle foto da inviare al registro, l'importante è che venga montato quando si circola. Ma è un'opinione che può variare da esaminatore ad esaminatore.

Ciao, Gino

Precisiamo, da molti anni non è accessorio per la circolazione, ma per i registri storici il veicolo deve essere originale, privo di ogni accessorio non presente in omologazione, questa è la regola, richiedere lo specchietto non è regolare, per dichiarare un mezzo di interesse storico e collezionistico deve essere originale, poi se gli ispettori e i registri la intendono a modo loro questa è altra cosa. Ad essere pignoli, neanche la motorizzazione lo può obbligare, infatti gli ingegneri che conoscono la regola lo confermano.

[senatore]

Ad essere pignoli, neanche la motorizzazione lo può obbligare, infatti gli ingegneri che conoscono la regola lo confermano.

Mi spiace contraddirti, ma in fase di collaudo o di revisione, la Motorizzazione lo pretende​ e pretende anche che lo specchietto sia del tipo omologato e che sia montato in posizione corretta.

[GiPiRat]

Precisiamo, da molti anni non è accessorio per la circolazione, ma per i registri storici il veicolo deve essere originale, privo di ogni accessorio non presente in omologazione, questa è la regola, richiedere lo specchietto non è regolare, per dichiarare un mezzo di interesse storico e collezionistico deve essere originale, poi se gli ispettori e i registri la intendono a modo loro questa è altra cosa. Ad essere pignoli, neanche la motorizzazione lo può obbligare, infatti gli ingegneri che conoscono la regola lo confermano.

Il veicolo dev'essere originale . . . a parte alcuni particolari inderogabili, quelli già ricordati da senatore e previsti dal regolamento dell'art. 60 del CdS ed obbligatori per la circolazione: http://www.aci.it/i-servizi/normativ...to-art-60.html

Ciao, Gino