tutto giusto quello che ti è stato detto. Per semplificare la digressione del Poeta, la centralina corretta è quella che ha SOLO 3 fast-on (verde-rosso-bianco) - quella a 4 (verde-verde-rosso-bianco) non va bene.
Il capicorda a occhiello del cavo nero lo devi collegare dove ti pare alla MASSA MOTORE (al carter, a una vite, a una vite della staffa della centralina).