Salve a tutti, ho una PX del 2000 freno a disco, ho l'impressione che la vespa sia posteriormente bassa, presumo sia da sostituire l'ammo posteriore, da cos'altro posso capire se è da sostituire? se qualcuno ha sostituito, se è una cosa fattibile da fare da soli, mi può dare qualche info? Ringrazio a chi può darmi un aiuto. Saluti a tutti
l altezza non e' data dallammortizzatore ma dalla molla , se e' una tua impressione misura l altezza e sentiamo altri utenti, verifica il supporto in gomma superiore . t5rosso
Grazie della tua risposta, gentilissimo, da che punto misuro l'altezza della vespa mozzo ant e post.? scusami non sono molto ferrato.
saluti
potresti usare una foto segnando i punti dove prendi le misure, in maniera che si usi la stessa quota di rilevamento. altra cosa anche il cavalletto va controllato se cede l altezza in cavalletto viene falsata. le quete prendile facendoti aiutare giu' dalcavalletto e con la vespa perfettamente in verticale.t5rosso
Ti ringrazio molto, adesso faccio i rilevamenti, se non ti scoccio ti chiedo altro aiuto...buona serata
l'altezza non la determina però la molla, ma bensì l'ammo stesso completo esistono infatti ammo con prolunga variabile sopra e quello ultima serie lungo privo di prolunga....
il nuovo privo di prolunga puoi alungarlo così come queli vecchio tipo con prolòunga tra ammo e tampone sulla scocca adottando appunto le VARIE PROLUNGHE VENDUTE PER PX
aggiungendone una piccola all'attuale o sostituendo l'attuale con la combinazione di due MEDIE che risulterà più lunga....
mi ero riproposto di fare un post ma tempo e pazienza scarseggiano....
comuqnue le prolunghe ammo originali sono ben 5 (misure approssimative ovviamente)
quella VNB di circa 2-2,5cm
quella Gt di circa 3-3.5 cm
quella px 125 di circa 5-5,5cm
quella P200E di circa 6-7 cm
e quella commerciale ammo vari di 4-5 cm
quindi l'altezza totale di un ammo è data dalla somma dell'ammo+ prolunga + tampone, di solito alzare di 2-3cm giova all'assetto, se si và in due spesso carica la molla con una rondella o due, se vai solo invece scarica la molla svitando di due giri il coperchio di carico sopra....
io sono il MAGO degli ammortizzatori e freno a 90 effettivi solo con l'anteriore della special originale (ritoccato)... detta così sembra nulla, ma chi sà come frena davanti la special e sà cosa sono i 90 GPS, saprà meglio decifrare simili spacconerie.
a te bastano due prolunghe medie (GTR-TS-GT-GL) al posto dell'attuale o l'attuale con prolunga bassa VNB VBB, ma è introvabile però....
un mio amico la aveva bassa dietro ed h solo dovuto cambiare telaio però.... guarderei meglio con una torcia prima.... cosa dico??? Nulla... nulla....
@ Poeta: sbaglio o gli stai gufando un possibile cedimento del telaio sul punto di attacco superiore dell'ammortizzatore?
Scusate, ma credo di aver detto una razzata...
se e' calata senza aver sostituito distanziali puo' essere solo la molla, i distanziali vanno abbinati ai relativi modelli, si possono anche utilizzare per variare la lunghezza totale ma sonoaltri casi e non questo, t5rosso
P_20160921_094205.jpgQuesta è la vespa, si vede qualcosa che non va?
Dalla foto mi pare OK
Ragazzi, buongiorno a tutti.
Anche io sto per sostituire il vecchio ammortizzatore posteriore, oramai scarico.
Ho una vespa identica a quella di Paolo63, px 150 del 2002.
Vorrei prendere u YSS, so che ci sono più modelli, più o meno regolabili.
Qualcuno potrebbe confermarmi che i prodotti qui sotto sono quelli adatti al mio modello?
http://www.scooter-center.com/it/pro...riore*7*7*1*40
http://www.scooter-center.com/it/pro...riore*9*9*1*40
Nelle note di Scooter Center dice di prendere anche il distanziatore, e vero?
Secondo voi vale la pena prendere il modello più costoso? Io Guido a Napoli, tra fossi crepe e brecciolini. Ho bisogno di più stabilità e sicurezza possibile. E poi, quando c'è occazione, la passeggiata sportiva in costiera non me la nego.
Che ne dite?
Grazie mille
Originariamente Scritto da fels-felicianis
Guarda non mi pronuncio, perchè se fossi qui lo setteremmo insieme provandio due o tre soluzioni tra alzi ammortizzatori e carico molle, nel tuo caso serve molla morbida ed alzo altino.... ma dipende da quanto pesi.....
l'unico ammortizzatore che mi sento di consigliarti è il BITUBO a gas sono 220 euro spesi bene.... oppure il TECNOETRE da 35 euro cinesissimo che se sai regolarlo nell'alzio e nel carico molla và 10 volte meglio di tanta roba più fighetta....e colorata
Raga, ho preso l'YSS, quello costoso. Consigli per l'assemblaggio? Serve qualche distanzaitore?
Così recita la nota sul sito di Scooter center:
Avvertenza: i veicoli costruiti a partire dall'anno 2000 necessitano di un distanziatore di almeno 48 mm di lunghezza (vedere Accessori).
ed, in effetti, esiste questo prodotto:
http://www.scooter-center.com/it/pro...T5+125cc?meta=
La mia vespa è un px del 2002. Lo devo prendere?
Io poi, haimé, peso 90 kg, e vado in giro anche col passeggero, ma non sempre. Sono loro che sui fossi lamentano i più brutti colpi.
Consigli?
Grazie a tutti
Io l'ho preso e montato, serve assolutamente.
Grazie Nunzio. Ma si trova nei rivenditori ricambi Piaggio, o solo sulla rete?
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Montato yss regolabile al posteriore e bitubo all'anteriore.
Metzeler me1 e cerchi nuovi nuovi (ma originali).
Vediamo che succede!
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